关于设计合理性审查的工程案例

⼀、前⾔
众所周知，设计阶段是控制⼯程造价的关键阶段，设计⽅案是否合理决定了建设资⾦是否得到充分利⽤，因此审计⼈员在实施项⽬过程中对设计合理性进⾏审查显得尤为重要。
⼆、⼯程概况
某市⼤型隧道⼯程，全⻓约1.8km，⼯程内容主要包括隧道⼯程、道路⼯程、桥梁⼯程、管 线⼯程、机电⼯程、景观绿化⼯程、其他附属⼯程等。本⼯程招标⽅式为设计采购施⼯EPC总承 包模式。
三、施⼯图设计情况
1.本隧道⼯程采⽤⼤开挖施⼯，进场前标⾼为2.5-3.2m，进场时需对施⼯现场进⾏场地平
整，平整标⾼⾄3.0m。场地平整完成后进⾏围护施⼯（围护桩桩顶标⾼为2.5m），围护完成后 对场地进⾏地基加固，隧道底板以下3m采⽤⽔泥掺20%的强加固，隧道底板以上⾄场平标⾼ 采⽤⽔泥掺量为8%的弱加固，接着进⾏基坑开挖。
2.隧道顶板以上1m内回填⼟材料应⽤粘性⼟，1m范围外部分坑内⼟回填，其余按道路要求 采⽤塘渣回填。
3.隧道⽴柱桩为格构柱基础，采⽤Φ900mm钻孔灌注桩，⽴柱桩上部空钻部分应采⽤级配碎 ⽯回填密实。
四、对施⼯图设计提出质疑
1.本⼯程进场前标⾼为2.5-3.2m，围护桩桩顶标⾼为2.5m，且整个项⽬属于挖⽅项⽬，我⽅建议是否可以在满⾜围护桩设计桩顶标⾼的前提下，将整个场地的平整标⾼调整⾄2.5m，同时也可以⼤⼤减少隧道底板以上⾄场平标⾼的弱加固费⽤，涉及⾦额约700万元。
2.本⼯程隧道顶板以上1m内回填⼟的⽅量约4.5万⽴⽅⽶，且经市场调查，同时段采购如此⼤⽅量的粘性⼟存在很⼤的困难。我⽅根据在其他地区的项⽬经验，建议隧道顶板以上1m内回填⼟是否可采⽤开挖的弱加固⼟进⾏回填，涉及⾦额约550万元。
3.⽴柱桩上部空钻部分采⽤级配碎⽯回填的主要⽬的是为了防⽌坍孔，我⽅经过现场踏勘， 发现⼯地周边存在房屋拆除产⽣的建筑垃圾，故建议是否可以采⽤周边建筑垃圾回填，涉及⾦额 约120万元。
五、设计单位回复
1.由于当地防洪标⾼为3.0m，我⽅将整个场地的场平标⾼设计为3.0m。针对审核单位提出的场平标⾼，我⽅对原设计场平标⾼进⾏重新核算，考虑到隧道处基坑离河岸线尚有⼀定距离，可以将隧道基坑处的场平标⾼优化⾄2.5m，可节约相关费⽤约650万元。
2.针对审核单位提出的隧道顶板以上1m内回填⼟材料替换的建议，我院经内部讨论，秉着资源合理化利⽤的原则可以将原设计中的粘性⼟⽤开挖出来的弱加固⼟进⾏替代。
3.在施⼯图设计前⼯地周边房屋仍未进⾏拆除，⽬前⼯地周边确实存在部分房屋拆除后的建筑垃圾，故同意审核单位提出的建议。
六、相应的启⽰
随着时代的发展，EPC总承包模式正在逐步的替代传统的承包模式。尽管EPC总承包模式较传统的承包模式⽽⾔更加强调和充分发挥设计在整个⼯程建设过程中的主导作⽤，同时更有利于⼯程项⽬建设整体⽅案的不断优化，但由于EPC总承包模式往往是设计与施⼯以联合体的形式进 ⾏投标，总承包单位经常为了利润的最⼤化⽽不够深⼊的对设计⽅案进⾏优化。正如前⾔所⽰， 设计阶段是控制⼯程造价的关键阶段，尤其是政府投资性项⽬，审计⼈员更应该通过价格与功能之间的关系来审查设计的合理性。

增加知识，谢楼主